2024年春节假期适度后，有两家车企各整了个大活儿：一个是高合饰演开工既倒闭九游会J9，另逐个个则是比亚迪开年就开打价钱战。

2025年合股总算是学乖了，既然价钱战不行幸免，那为什么不是由咱们发起呢？

一汽-寰宇迈腾

厂商教唆价：17.49-25.39万元

车身轴距：2871mm

能源总成1：1.4T(150Ps 250N·m) + 7挡干式双聚散

能源总成2：1.5T(160Ps 250N·m) + 7挡干式双聚散

能源总成3：2.0T(186Ps 320N·m) + 7挡湿式双聚散

能源总成4：2.0T(220Ps 350N·m) + 7挡湿式双聚散

2024年上汽-寰宇帕萨特、本田雅阁，接踵因为只卖12万冲上过热搜，反倒是一汽-寰宇迈腾的“热沈”终点踏实。不外2024年刚翻篇，一汽-寰宇就推出了新春购车活动，迈腾200万辆众享款限时价只消13.98万元。

迈腾200万辆众享款其实是有280TSI同意型（1.4T）和330TSI（2.0T）豪华型两个建树。

如果是280TSI同意型，那么走贷款裸车价还要低廉1万块，在11.79万，落地价在14万傍边。看来统共的合股中型车的归宿齐是12万。

至于这个200万辆众享款，其实便是上一代迈腾（B8）的小改款车型，外不雅和内饰保握不变，主如若对建树进行了迂曲：减配了氛围灯，豪华型还减配了后备厢的感应电动功能、门把手灯等功能。

最离谱的是，连倒车影像的显然度齐变低了，可能大部分东说念主齐是第一次知说念，原来这齐是能减配的。

东风本田英仕派

厂商教唆价：18.28-21.38万元

车身轴距：2830mm

能源总成：1.5T(192Ps 260N·m) + CVT

既然广汽本田雅阁因为只卖12万上过热搜，那么姊妹车型东风本田英仕派莫得意义不卖12万。

东风本田最近推出的购车活动中，英仕派就确实官方优惠到了裸车12.58万元起。

不外刻下英仕派是24款、25款齐在卖，建树上莫得太大分袂，中配精英版走贷款的落地价是在14万傍边。

通常是是14万落地，比较寰宇迈腾200万辆众享款，英仕派的建树就要高得多：标配10颗安全气囊，配备了支柱L2级援手驾驶的Honda SENSING，致使连前排齐带夹胶隔音玻璃。

最强大的是英派仕全系标配1.5T，最大功率192马力，比迈腾280TSI多了42马力，能源上强了不少。

天然，关于这个价位的自主新能源轿车来说，这两辆车之间对比能源，属于是菜鸡互啄了。

东风雪铁龙凡尔赛

厂商教唆价：14.37-18.67万元

车身轴距：2785mm

能源总成：1.6T(175Ps 250N·m) + 8AT

东风雪铁龙刻下只剩凡尔赛C5 X和天逸C5 AIRCROSS两台车在卖，其中凡尔赛C5 X如故销量扛把子，能占月销量的80%。便是这个月销量吧，两台车加起来也就一千辆露面。

最近雪铁龙亦然推出了最高5.6万的本品牌置换补贴。便是这个置换补贴吧，天然看着许多，骨子上8年及以内车龄只消2.2万，只消25年及以上车龄才略拿到5.6万。

不是，25年车龄得是2000年的车了，路上还确实有吗？

如果你12月就问过行情，恐怕是会更痛楚。本来现款优惠+置换补贴能朝上3万块，刻下反而没了现款优惠，只消2.2万置换补贴。

因此天然这台车是三台车里教唆价最低的，但骨子落地价接近15万，反而是三台车里最贵的。

只可说，2025年了还在玩这种套路九游会J9，你不月销千把台？谁月销千把台？